Ќе биде ли готов сегментот од Врбјани до Охрид? Автопатот Кичево-Охрид во трка со летната сезона

НАЈНОВИ ВЕСТИ

Дали првите 40 км од автопатот Кичево-Охрид ќе бидат готови пред почетокот на летната сезона како што е најавено, ќе се знае во наредните денови. Интензивните работи се видливи на терен, но сепак има уште многу работа што треба да се заврши.

-Се наоѓаме кај автопатот Кичево-Охрид во селото Арбиново. Овој дел од автопатот од селото Арбиново до Охрид требаше да биде пуштен во употреба кон крајот на мај или да биде пуштен во употреба сега во јуни пред почетокот на летната сезона. Овој пат како што се гледа е асфалтиран, но споредните патишта сè уште не се, па останува да се види дали овие 40 км ќе бидат пуштени во употреба пред оваа летна сезона како што е ветено или рокот ќе биде продолжен на неодредено време, пренесе репортерката на ТВ21, Салије Садику Пињоли.

Од Јавното претпријатие „Државни патишта“ велат дека во моментов нема отстапувања од планираниот период за пуштање во употреба на дел од автопатот, од Врбјани до Охрид, со исклучок на делницата до Ботун, бидејќи претходно беше најавено дека првите километри ќе бидат отворени на почетокот на летната сезона. Компанијата тврди дека изградбата на поврзувачките патишта од Врбјани до Сливово, Сливово-Арбиново, Арбиново-Издеглавје, Издеглавје-Песочани, Песочани-Ново Село, Ново Село-Ботун, како и изградбата на поврзувачките патишта до селото Горенци и селото Оровник напредува со брзо темпо.

-Последната фаза пред асфалтирањето се завршува на клучките Арбиново и Издеглавје, додека работите се започнати од левата страна на трасата во Климештани. Првата фаза е започната во Требениште и интензивно се работи до хотелот Амбасадор. Во меѓувреме, се работи и на надвозникот Свети Еразмо и на сегментот Подмоље-Охрид, велат од ЈП Државни патишта.

Вицепремиерот Николоски најави пуштање во употреба на 40 километри од автопатот Кичево-Охрид пред летната сезона, со прекин кај Ботун поради свлечишта. Спроведени се дополнителни истражувања и се подготвуваат технички решенија за стабилизација на наклонот. ЈПДП е во фаза на измени на основниот проект и финансиска анализа. Вредноста на автопатот, кој се гради веќе 10 години, е 589 милиони евра.