Иако законската толеранција за сообраќајни прекршоци регистрирани преку камерите во Безбеден град се зголемува, високата будност за избегнување казни предизвика редици во главниот град. Дури и на секој семафор, штом почне да трепка зеленото светло, возачите запираат. Постарите автомобили кои немаат дигитални мерачи возат дури и побавно од 30 км/ч, иако ограничувањето на брзината во Скопје е 50 км/ч.
„На вториот ден од имплементацијата на Безбеден град во главниот град, но и во другите два града, Куманово и Тетово, сообраќајот е попретпазлив и побавен. Меѓутоа, бидејќи само сините камери, кои се наоѓаат тука зад мене, се активираат за четири вида прекршоци, некои граѓани ги помешаа, сеќавајќи се дека сите камери лоцирани на столбовите на раскрсниците, како што се малите бели на Бирото за јавна безбедност, не се во функција на Безбеден град за сообраќајни прекршоци.“, вели репортерот на ТВ21
Министерството за внатрешни работи вели дека граѓаните треба да согледаат дека Безбедниот град е за зголемување на безбедноста во сообраќајот, но секако мобилните радари со полициски возила ќе продолжат да функционираат.Министерот Тошковски вели дека од тест-периодот, смртноста и бројот на несреќи значително се намалиле.
„Вие сте тие што го намалија бројот на повредени лица во сообраќајни несреќи за приближно 35% само на територијата на Скопско и вие сте тие што го намалија бројот на смртни случаи предизвикани од сообраќајни несреќи од 11 на 4 жртви. Ви честитам за сето ова! Со имплементацијата на овој проект и од првиот ден од неговото стапување во сила, докажавме дека успеавме да создадеме европски вредности во Македонија и успеавме да покажеме поинаков пристап во споредба со минатото.“, вели Панче Тошковски.
Со новата регулатива што стапи на сила од чера, се пресметува толеранција од 12% од ограничувањето на брзината.
Прописот што беше утврден во надлежност на Министерството за енергетика, од страна на Бирото за метрологија, наведува дека ако возите возило каде што има знак од 30 км/ч, при брзина од 36 км/ч камерата нема да ве сними за сообраќаен прекршок, но ќе ве сними ако се движите од 37 км/ч и повеќе.
„Ограничувањето на брзината од 10 до 50 км/ч толеранцијата од 6 км/ч останува како што беше порано;
На знаците од 50 км/ч до 100 км/ч законската толеранција според новата регулатива е 9 км/ч;
На знаците од 100 км/ч до 130 км/ч толеранцијата е 12 км/ч.“
Ако возите возило каде што ограничувањето на брзината е 50 км/ч, при брзина од 51 км/ч камерата ќе ве сними и ќе ви испрати предупредувачка порака, но казната стигнува само ако возите со брзина од 60 км/ч и повеќе. Таму каде што имаме ограничување од 100 км/ч до 130 км/ч, камерата ќе ве идентификува со толеранција од 12 км/ч. Значи, при 100 км/ч, радарскиот блиц се активира при 113 км/ч и повеќе.