Овој месец ќе започнат работите на автопатот Скопје–Блаце, изјави заменик-министерката за транспорт Калтрина Зеколи во емисијата „Клик Плус“. Станува збор за делот од 10 километри. Според Зеколи, работите ќе започнат од Скопје кон Блаце, поради што и веќе завршените 2 километри нема да можат да се пуштат во употреба, бидејќи асфалтирањето завршува на висока ридеста површина. Таа се надева дека временските услови нема да го одложат почетокот на работите за пролет.
„Аплицираа околу 11 домашни и меѓународни компании, а кругот е намален на три компании што ги исполнуваат условите. Она што ме радува е што понудите се во рамките на предвидениот буџет. Некои од понудените суми се дури многу пониски од тоа што го очекувавме. Можам да кажам дека за кратко време, или во рамките на месецот, ќе започнат работите на оваа траса. Ова го велам со надеж дека климатските услови нема да ни го отежнат стартот и да не нè префрлат за јануари–февруари или за раната пролет, за да почнеме со нова енергија и целосен интензитет.”, рече Зеколи.
За реализацијата на овој автопат се предвидени 240 милиони евра, односно 24 милиони по километар.
Во „Клик Плус“ се дискутираше и за Коридорот 8. На делницата Тетово–Гостивар, од вкупно 3.566 приватни парцели што ги опфаќа трасата, остануваат уште 560 за експропријација. Зеколи вели дека најпроблематичен дел за експропријација е сегментот Струга–Ќафасан, поради заштитените УНЕСКО-зони.
„Да, имаме такви спорни процедури што го попречуваат спроведувањето на експропријацијата, но најголемиот дел се согласиле. Споровите се продолжуваат преку судски постапки, но фактички сите имоти се експроприрани; проблематиката се јавува во последниот дел, односно на сегментот Струга–Ќафасан. Според проектот, добар дел од предвидената траса на Коридорот 8 се поклопува со многу заштитени УНЕСКО-зони.”, рече Зеколи.
На сегментот Гостивар–Букојчани, од предвидените 30 километри, 10 километри се веќе отворени за работа. Сегментот Букојчани–Кичево го очекува објавувањето на компанијата која го добила тендерот, а работите ќе започнат на пролет 2026. Од Кичево до Охрид пуштени се 34 километри, а во изградба се уште 23, кои се очекува да завршат до крајот на 2026 година. Според плановите, целиот Коридор 8 треба да биде завршен во 2029 година, со вкупна цена од 1 милијарда евра.