Машиновозачите останаа без плата – управата ветува дека ќе бидат исплатени утре

ПОСЛЕДНИ ВЕСТИ

Почина познатата глумица Мира Фурлан

Познатата глумица Мира Фурлан, почина на 65. години, објавено е на нејзиниот профил на „Твитер“, а пренесоа голем дел...

Силен земјотрес утрово го погоди грчкиот остров Крит

Силен земјотрес со јачина од 4,6 степени, утрово го погоди грчкиот остров Крит. Земјотресот бил со епицентар во морето,...

Семејството Бајден постави нови украси во Белата куќа по заминувањето на Доналд и Меланија

Новата администрација на американскиот претседател Џо Бајден, се чини, не само што ќе ја промени државната политика, туку веќе...

Љубов под карантин – Англичанец со помош на робот ја запроси девојката

И покрај новиот карантин, Англичанецот Бен Хоган успеа да ја запроси својата девојка, и тоа – со помош на...

„Дизни плус“ ќe ги репризира првите пет сезони од „Мапет шоу“

Стрим-платформата „Дизни плус“ од февруари ќе ги репризира првите, оригинални пет сезони од „Мапет шоуто“ oд 1970-тите. Како што се...

Машиновозачите два месеца се без плата. Претседателот на Независниот синдикат на машинскиот персонал на Македонија, Душко Чакаровски, вели дека иако добиле ветување од Управата, сепак исплатата доцни.

Чакаровски вели дека утре ќе испрати допис до Министерството, и до Владата околу барањата на вработените.

Од Кабинетот на директорот на железничкото претпријатие, Аднан Азизи, велат дека утре ќе им биде пуштен и вториот дел од платата.

„И покрај фактот што претпријатието го најдовме во бедна финансиска и техничка состојба, додавајќи ги тука и последиците од пандемијата, ние по секоја цена се обидуваме да ја стабилизираме моменталната состојба. Во историјата на претпријатието, платите на работниците во последниве години секогаш биле исплаќани на 2, 3 или 4 од следниот месец. При крај сме со обезбедување средства за исплата на платите и многу брзо (утре) сите работници ќе добијат плати!“, велат од Кабинетот на директорот Аднан Азизи.

Покрај редовната исплата на платите, друго барање на синдикатот е да бидат обезбедени финансиски средства за поправка на локомотивите кои се со мали дефекти, како и да се спроведат нови вработувања, бидејќи како што велат, има дефицит од 40 машиновозачи. Исто така бараат Владата и Управата доколку имаат план за приватизација на железниците, да бидат што е можно потранспарентни со Синдикатот.