Министрите за транспорт на Европската унија одлучија одземањето на возачката дозвола во иднина да се применува низ целата Европска Унија.
„Ова е особено важно за нас, како голема транзитна земја, во Германија“, нагласува сојузниот министер за транспорт
Фолкер Висинг.
Проектот е наменет да ја зголеми безбедноста на патиштата и беше поддржан од повеќето земји од ЕУ. Пред да стапат во сила барањата, тие мора конечно да се преговараат со Европскиот парламент.
Ова би влијаело на сообраќајните прекршители кои сториле сериозни прекршоци како што се возење под дејство на алкохол или дрога, брзо возење или сообраќајни прекршоци што резултирале со смрт. Забраните за возење од три месеци наваму ќе важат и низ цела ЕУ. Меѓутоа, регулативата не треба да важи за забрани за возење помали од три месеци.
Исто така, треба да има исклучоци: земјата-членка што ја издава не мора да нареди ефектот на одземање на возачката дозвола и забрана за управување со автомобил ширум Унијата, доколку сериозниот сообраќаен прекршок за кој станува збор не би резултирал со дисквалификација во земјата-членка што ја издава. Меѓутоа, во случаите кога не постои одредба за одземање на возачка дозвола во земјата-членка што ја издава, треба да се изрече забрана за возење и да се провери способноста на прекршителот на сообраќајот. Тогаш може да се преземе „секое дејство што се смета за соодветно“.
Според желбите на земјите од ЕУ, секому кому му е одземена возачката дозвола не мора повторно да аплицира за дозвола во земјата каде што е сторено прекршокот – на пример Италија, Шпанија или Португалија. Според Министерството за транспорт, тоа би било прашање на земјата од ЕУ која ја издала возачката дозвола или земјата во која живее прекршителот.