Распродажба: Каде ќе заврши последниот авион на Montenegro Airlines? Во музеј или на ливада?

НАЈНОВИ ВЕСТИ

Она што остана од компанијата Montenergro Airlines ќе се продава на 24 февруари годинава. Така барем предвидуваат медиумите во Црна Гора, повикувајќи се на Милан Радуловиќ, стечајниот управител на поранешната компанија, кој прецизираше дека имотот вреди 1,94 милиони евра, а во имотот е вклучен и – последниот авион.

Досега, четири од пет постоечки авиони се успешно продадени од стечајната маса: 4O-AOL и 4O-AOK беа купени од холандска компанија која тргува со авионски мотори, Airline Fleet Support, за вкупно 151.000 евра (4O-На АОК му биле исплатени 65.900 евра). Авионот 4О-АОП е продаден на компанијата Хаштег (Хаштаг) од Топола за 145.000 евра; оваа компанија купи и два авионски мотори Ролс Ројс. Кенискиот Skyward Express го купи Foker под регистарски број 4O-AOM, за што нашиот портал претходно пишуваше.

Сега на ред е последниот авион, Foker 100 регистарски број 4O-AOT, по цена од 23.900 евра, што е десет илјади евра помалку од цената од ноември 2024. Понудите може да се поднесуваат до 24 февруари, а ќе бидат отворени Три дена подоцна во Стопанскиот суд во Подгорица. Може да ги достават фирми и граѓани од земјава и странство кои плаќаат депозит – десет проценти од цената на имотот за кој се заинтересирани.

Долгогодишниот извршен директор на Монтенегро ерлајнс, Зоран Ѓуришиќ, и предложил на црногорската влада да го купи авионот и да го постави како изложба во близина на аеродромот во Подгорица, според Екс-ју авијација.

„Овој авион ни даде значајна предност во однос на Јат Ервејс, бидејќи во 2003 и 2004 година, Монтенегро ерлајнс превезуваше 65 отсто од патниците на летовите меѓу Црна Гора и Белград, и покрај фактот што Јат имаше на располагање девет Боингови“, рече тој.